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La Unión Tranviarios Automotor activó una reducción de tareas que impacta en el servicio de colectivos en el AMBA. Denuncian falta de pago de salarios en varias empresas y advierten con profundizar las medidas.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lleva adelante una reducción de tareas que afecta la frecuencia de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en medio de un conflicto por la falta de fondos para el pago de salarios.
La medida impacta en un centenar de líneas, luego de que varias empresas recortaran en las últimas horas el servicio en un 30%, lo que generó demoras y complicaciones para miles de usuarios.
Desde el gremio señalaron que la decisión responde a la falta de pago completo de los haberes correspondientes al mes de marzo en algunas empresas del sector.
“Encontrándonos en el cuarto día hábil del mes, y sin haberse dado cumplimiento íntegro al pago de los salarios del mes de marzo en determinadas empresas del AMBA, se resuelve la retención de tareas a partir de las 00 horas del día 9 de abril”, indicaron en un comunicado.
La UTA aclaró que la medida se aplica únicamente en aquellas compañías que no hayan cancelado la totalidad de los sueldos, bajo el argumento de “autotutela de los trabajadores”.
Entre las líneas que podrían verse afectadas por la reducción de tareas o eventuales paros figuran:
1, 2, 10, 15, 17, 20, 22, 24, 28, 33, 37, 45, 53, 59, 60, 70, 86, 89, 91, 100, 111, 130 y 152, entre otras.
La situación genera incertidumbre en el servicio diario, especialmente en horarios pico.
Mientras el Gobierno aseguró haber girado los fondos correspondientes, desde la UTA sostienen que el dinero no llegó a todas las empresas.
En paralelo, las compañías de transporte enviaron una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, en la que advirtieron que, sin una actualización en la estructura de costos y el pago de subsidios adeudados, no podrán garantizar el servicio ni abonar los salarios.
El reclamo empresarial se da en un contexto de aumento de costos, especialmente por la suba del gasoil, que según indicaron trepó un 25% en el último mes.
Para intentar destrabar el conflicto, este jueves se realizará una reunión en la Secretaría de Transporte con representantes de las cámaras empresarias CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA.
El encuentro buscará definir una actualización de subsidios que permita sostener el servicio y evitar nuevas medidas de fuerza que profundicen la crisis en el transporte público del AMBA.
Mientras tanto, la UTA fue clara: “Nosotros queremos cobrar los sueldos y defenderemos los puestos de trabajo”.
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