Julio Cordero dijo que la reforma no quita derechos y que su principal objetivo es generar empleo genuino.

El Secretario de Trabajo defendió el proyecto de modernización laboral del Gobierno
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En una sorpresiva jornada de huelga, los pilotos de las empresas Andes y Aerolíneas Argentinas se manifestaban en la mañana del lunes 14 de mayo en Aeroparque Jorge Newbery.
Entre los reclamos que realizaban, se destacan "diversos incumplimientos salariales", pero también dieron a entender que existen otras quejas para con las compañías aéreas.
El paro inició a las 8 hs y, si bien hasta las 10 hs no se habían declarado cancelaciones ni demoras, desde la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) no descartaron la posibilidad de que la realización de las asambleas impacte en el normal desarrollo de la jornada.
Ya pasadas las 10, las demoras comenzaron a hacerse efectivas y amenazan con un "paro por tiempo indeterminado".
El titular del gremio, Pablo Biró, confirmó que las asambleas comenzaron a las 8 hs en las instalaciones de este aeropuerto y, en el caso de la empresa Andes, éstas "tienen lugar por la falta de pago de los salarios, aunque esa situación ya estaría normalizándose en el transcurso de la mañana".
En tanto, en Aerolíneas Argentinas el sindicalista denuncia que "hay diversos incumplimientos" y mencionó puntualmente el caso de "las vacantes que se producen en el personal, los cursos y el pago de un bono salarial".
En cuanto a las consecuencias que podrían llegar a tener estas sesiones, Biró relativizó la posibilidad de que se produzcan cancelaciones en los vuelos, aunque sí admitió un posible impacto con demoras.

Julio Cordero dijo que la reforma no quita derechos y que su principal objetivo es generar empleo genuino.
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